Monday, December 23, 2024
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उज्जैन-मक्सी फोरलेन रोड़ 700 करोड़ में बनेगा, जानिए पूरी जानकारी

Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024 उज्जैन से मक्सी फोरलेन रोड़ उज्जैन बिजली कंपनी कार्यालय के पास से शुरू होकर आगरा-मुंबई हाइवे राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ेगा

Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024 आगामी सिंहस्थ महाकुंभ को देखते हुवे उज्जैन-मक्सी रोड का विस्तार किया जाना है। उज्जैन-मक्सी फोरलेन रोड़, उज्जैन शहर के मक्सी रोड स्थित बिजली कंपनी कार्यालय के सामने से फोरलेन होते हुए सीधा आगरा-मुंबई हाइवे राष्ट्रीय राजमार्ग से जोड़ा जाएगा। उज्जैन-मक्सी फोरलेन रोड़ के लिए प्रस्तावित प्लान तैयार करवाकर एमपीआरडीसी ने शासन को भेज दिया है। शासन से स्वीकृति मिलने पर आगे की प्रक्रिया पूरी कर जल्द काम शुरू किया जाएगा। सिंहस्थ 2016 में करीब 7-8 करोड़ श्रद्धालु शहर आए थे। आगामी सिंहस्थ-2028 में करीब 14 करोड़ श्रद्धालु आने की संभावना हैं। ऐसे में श्रद्धालुओं के आवागमन व भीड़ प्रबंधन के लिहाज से सड़क परिवहन की सुविधाओं का भी विस्तार किया जा रहा है।

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उज्जैन-मक्सी रोड़ की लंबाई 36.50 किमी है, वर्तमान में यह टू-लेन है (Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024)

Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024 उज्जैन से मक्सी मार्ग की लंबाई 36.50 किमी है। वर्तमान में यह टू-लेन है। फोरलेन बनने पर यह मक्सी से शाजापुर तक पहले ही फोरलेन है। शासन ने इस सिलसिले में मध्यप्रदेश सड़क विकास निगम लिमिटेड (एमपीआरडीसी) को पत्र जारी किया है, जिसमें डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करवाने के लिए कहा है। डीपीआर हाइवे इंजीनियरिंग कंसल्टेंट भोपाल तैयार करेगी।

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उज्जैन शहर के चारों दिशाओं से जोड़ने वाले लगभग सभी मार्ग का डेवलपमेंट हो गया है (Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024)

Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024 उज्जैन-आगर मार्ग और उज्जैन-देवास मार्ग का विस्तार हो गया है। उज्जैन-इंदौर मार्ग भी फोरलेन से अब सिक्स लेने होने जा रहा है। उज्जैन-मक्सी मार्ग बचा हुआ था, अब इसका भी विस्तार करने की तैयारी है। इसके लिए शासन ने एमपीआरडीसी उज्जैन के अधिकारियों को प्रस्ताव तैयार करवाकर भिजवाने के निर्देश दिए थे। शासन को प्रस्ताव बनाकर भेज दिया गया है। अधिकारियों का कहना है कि इस मार्ग के विस्तारीकरण के लिए अलग से जमीन अधिग्रहित करने की जरूरत नहीं पड़ेगी। लिहाजा शासन से स्वीकृति मिलने पर समय सीमा में कार्य पूरा करवाएंगे।

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उज्जैन से मक्सी रोड़ पर अब और फास्ट दौड़ सकेंगी गाडिय़ां (Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024)

Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024 उज्जैन से मक्सी तक फोरलेन बनने से चक्काजाम की समस्या और दुर्घटनाओं में कमी आने की उम्मीद रहेगी। ताजपुर, विजयगंज मंडी, कायथा व विस्तारित मार्ग पर तेजी से विकास होंगे। एमपीआरडीसी के संभागीय महाप्रबंधक एस.के. मनवानी के अनुसार अभी डीपीआर की तैयारी चल रही है।

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उज्जैन-मक्सी फोरलेन रोड़ पर यह प्रस्तावित (Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024)

Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024 उज्जैन-मक्सी फोरलेन रोड़ पर यह प्रस्तावित है नीचे देखें:-

  • उज्जैन-मक्सी फोरलेन रोड़ की लंबाई करीब 36 किलोमीटर है।
  • उज्जैन-मक्सी फोरलेन रोड़ में ढाई मीटर का डिवाइडर, आसपास 7-7 मीटर के कैरेज-वे रोड, 3/2 मीटर के पेवोड सोल्डर और 2-2 मीटर के कच्चे सोल्डर रहेंगे।
  • उज्जैन-मक्सी फोरलेन रोड़ 55 छोटी पुलियां, 9 पुल और एक आरओबी (रेलवे ओवरब्रिज) भी बनेगा।
  • शहर में ये मार्ग फ्रीगंज क्षेत्र में मक्सी रोड स्थित बिजली कंपनी के कार्यालय के सामने से फोरलेन बनना शुरू होगा और जीरो पाइंट ब्रिज, डीपो होते हुए सीधे मक्सी में आगरा-मुंबई हाइवे राष्ट्रीय राजमार्ग को टच करेगा।
  • उज्जैन-मक्सी रोड का कार्य शुरू होने के बाद लगभग दो वर्ष इसे बनने में लगेंगे।

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उज्जैन-मक्सी फोरलेन बनने के बाद मिलने वाले लाभ (Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024)

Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024 उज्जैन मक्सी फोरलेन चक्काजाम की समस्या से निजात मिलेगी। दुर्घटनाओं में कमी आने की उम्मीद रहेगी। आवागमन में अभी से भी कम वक्त लगेगा। ज्यादा वाहन आ-जा सकेंगे। ताजपुर, विजयगंज मंडी, कायथा व विस्तारित मार्ग पर तेजी से ग्रोथ होगी। इनके अलावा मार्ग में पड़ने वाले अन्य गांव व कस्बों में विकास की संभावनाएं बढ़ेगी। नए मार्केट के डेवलप होने की संभावनाएं बनेंगी।  उज्जैन से मक्सी होते हुए शाजापुर जल्द पहुंचने में भी मदद मिलेगी प्रत्यक्ष- अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार के नए अवसर बनेंगे।

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डीपीआर में इन बिंदुओं को लेकर होगा सर्वे (Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024)

Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024 उज्जैन-मक्सी रोड़ की लम्बाई 36.50 किमी लंबे इस टू लेन को फोरलेन करने में कितनी जमीन अधिग्रहित करना पड़ेगी। इसमें कितनी सरकारी जमीन और कितनी निजी है। निजी के अधिग्रहण के लिए मुआवजे का आंकलन। संपूर्ण मार्ग से कितने पेड़ शिफ्ट हो सकेंगे और कितने काटने ही पड़ेंगे। बिजली व दूरसंचार के अन्य पोलों की शिफ्टिंग की स्थिति का आंकलन। पेयजल पाइप लाइन, सीवर लाइन व नाली आदि की स्थिति के बारे में जानकारी जुटाई जाएगी। मार्ग से रोजाना कितने और किस तरह के वाहन गुजरते हैं। यानी मार्ग पर कुल ट्रैफिक का औसतन कितना दबाव रहता है।

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Ujjain-Maksi Four Lane Project-2024 भविष्य में कितना होगा आदि। वाहनों के इस दवाव के मान से ही मार्ग के फोरलेन की मजबूती व निर्माण करने की प्लानिंग तय होगी। कितने पुल-पुलिया हैं, जिनको विस्तारित करना पड़ेगा या फिर नया ही बनाना पड़ेगा। यदि रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) मार्ग में आ रहा है तो उसके लिए आगे की प्लानिंग आदि। तमाम बिंदुओं के आंकलन के आधार पर डीपीआर में बताया जाएगा कि मार्ग को फोरलेन करने में अनुमानित कितनी लागत आएगी और कितना वक्त इसमें लगेगा।

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