Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024 सिंहस्थ के पहले उज्जैन से जोड़ने वाले कई रोड बनने वाले हैं, जैसे उज्जैन-इंदौर सिक्सलेन रोड, उसी तरह उज्जैन-जावरा फोरलेन रोड़ बनाने के लिए सर्वे कार्य शुरु हो गया है
Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024 मध्यप्रदेश के उज्जैन से जावराव तक लगभग 102.8 किलोमीटर लंबा नया फोरलेन बनना वाला है। ये ग्रीनफील्ड एक्सेस कंट्रोल्ड हाइवे (खेतों से निकलने वाला और जमीन से एक मीटर ऊपर) रहेगा। जिसे मार्च के पहले सप्ताह में हुई मध्यप्रदेश सरकार की कैबिनेट ने मंजूरी दी थी। इसके लिए कंसल्टेंट एजेंसी ने यूटिलिटी सर्वे (उपयोगिता सर्वेक्षण) शुरू कर दिया है। यह 10 जून 2024 तक पूरा किया जाना है। इसके बाद उज्जैन-जावरा रोड की डीपीआर स्वीकृति और टेंडर प्रोसेस होगी। जिस तरह से तैयारी चल रही है, उसे देखते हुए लग रहा है कि सिंहस्थ वर्ष 2028 के पहले यह फोरलेन तैयार हो जाएगा। खास बात ये है कि नया फोरलेन मौजूदा जावरा-उज्जैन टू-लेन से अलग और उत्तर दिशा में बनाया जाएगा। इसे ग्रामीण व शहरी बसाहट से बाहर बायपास के रूप में निकाला जाएगा।
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इस रोड में ज्यादा से ज्यादा सरकारी भूमि (कांकड़) का उपयोग (Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024)
Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024 वैसे तो शासन का प्रयास है कि इसमें ज्यादा से ज्यादा सरकारी भूमि (कांकड़) का उपयोग हो। बावजूद ये खेती की जमीन से होकर भी निकलेगा, इसलिए इसे ग्रीनफील्ड हाइवे नाम दिया है। भूमि अधिग्रहण से लेकर निर्माण कार्य पर करीब 5 हजार 17 करोड़ 22 लाख रुपए खर्च होंगे। यह ग्रीनफील्ड एक्सेस कंट्रोल्ड हाइवे पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप हाइब्रिड एनयूटी के आधार पर बनाया जाएगा।
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जिस रूट से यह रोड बनना है, उस रूट पर यूटिलिटी सर्वे किया जा रहा है (Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024)
Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024 उज्जैन जावरा फोरलेन रोड में लगभग 557 करोड़ रुपए एमपीआरडीसी (मध्यप्रदेश सड़क विकास निगम) खर्च करेगा, जबकि 4460 करोड़ रुपए का भुगतान राज्य सरकार के बजट से किया जाएगा। टेंडर और वास्तविक निर्माण लागत निकालने से पहले जिस रूट से यह बनना है, उस रूट पर यूटिलिटी सर्वे किया जा रहा है।
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अंडरग्राउंड टेलीफोन केबल, गैस लाइन, पानी की पाइप लाइन या बिजली की केबल इत्यादि बचाना होगा (Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024)
Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024 इसमें यह देखा जा रहा है कि जहां हाइवे बनना है, वहां भूमिगत संरचना कैसी है। क्या वहां से कोई अंडरग्राउंड टेलीफोन केबल, गैस लाइन, पानी की पाइप लाइन या बिजली की केबल इत्यादि तो नहीं जा रही। यदि जा रही है तो उनकी मेपिंग की जा रही है ताकि जब निर्माण हो तो उन संरचनाओं को पहले शिफ्ट करें या निर्माण के वक्त उन्हें बचाते हुए काम किया जा सके। ये यूटिलिटी सर्वे पूरा होने के बाद इसमें टेंडर समेत अन्य प्रक्रियाएं अपनाई जाएगी। एमपीआरडीसी के उज्जैन संभाग परियोजना प्रबंधक एसके मनवानी का कहना है कि 10 जून तक सर्वे रिपोर्ट आने के बाद ही स्थिति स्पष्ट होगी कि जावरा-उज्जैन फोरलेन कहां, कैसे निकलेगा और वास्तविक स्वरूप कैसा रहेगा।
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दो रेलवे ओवरब्रिज सहित 310 पुल-पुलियाएं बनाई जाएंगी (Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024)
Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024 ग्रीनफील्ड फोरलेन खेतों के बीच नए सिरे से जमीन अधिग्रहण करके बनाया जाएगा, इसलिए ज्यादा भूमि अधिग्रहण होगी। करोड़ों रुपए का मुआवजा देना पड़ेगा। वहीं प्रारंभिक सर्वे के अनुसार इस रूट पर दो रेलवे ओवरब्रिज, 5 अन्य फ्लाईओवर, 7 बड़े, 26 छोटे पुल और 270 छोटी व सामान्य पुलियाएं बनेंगी। स्ट्रक्चर और जमीन अधिग्रहण मुआवजे के कारण ही प्रोजेक्ट की लागत 5 हजार करोड़ के पार पहुंची है।
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जावरा नया ट्रांसपोर्ट और औद्योगिक हब भी बनेगा (Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024)
Ujjain Jaora Four Lane Road MP-2024 एनएचएआई (NHAI) द्वारा दिल्ली-मुंबई के बीच 1385 किमी लंबा ग्रीनफील्ड एक्सेस कंट्रोल्ड 8 लेन एक्सप्रेस-वे बनाया जा रहा है। मध्यप्रदेश में निर्माण पूरा हो चुका है। मध्यप्रदेश में रतलाम, मंदसौर व झाबुआ जिले में कुल 7 इंटरचेंज एक्सप्रेस-वे पर चढ़ने के लिए है। इनमें से एक जावरा के पास भूतेड़ा में हैं। इसी से उज्जैन-जावरा फोरलेन को जोड़ा जाएगा। दिल्ली-मुंबई 8 लेन एक्सप्रेस-वे से नए उज्जैन-जावरा फोरलेन की कनेक्टिविटी के बाद जावरा नया ट्रांसपोर्ट और औद्योगिक हब भी बनेगा। क्योंकि ये इंटरचेंज दिल्ली-मुंबई का सेंटर पॉइंट है। इसलिए इंदौर, उज्जैन, पीथमपुर तरफ से दिल्ली व मुंबई का ट्रांसपोर्टेशन आसान होगा। उज्जैन धार्मिक नगरी और महाकाल लोक के कारण प्रसिद्ध है तो स्वभाविक है कि पब्लिक ट्रांसपोर्ट भी कई गुना बढ़ जाएगा।
